Verkehrssicherheit

AUVA

ZAI, AK, WK, IV (weitere Partner: KFV)

Gründe für die Themenauswahl

• Mehr als 9.000 Erwerbstätige jährlich bei Verkehrsunfällen auf Dienstreisen und Wegen von und zur Arbeit verletzt
• Schwere Verletzungen: mehr als ein Drittel aller tödlichen Arbeitsunfälle 2019 waren Verkehrsunfälle
• Trotz starkem Rückgang bei den Arbeitsunfällen weiterhin hohe Anzahl an Verkehrsunfälle bei der Arbeit.
• Boom mobiler Arbeit durch Lieferdienste oder Heimpflege sowie neue Mobilitätsformen verschärfen die Problematik
• Hohe Kosten für österreichische Betriebe, Betroffene und die Volkswirtschaft von rund 73 Millionen Euro pro Jahr (die in diese Summe einberechneten Unfallfolgekosten beziehen sich nur auf die Kosten im ersten Jahr nach dem Unfall).

Ziele und Wirkung des Projektes

• Bewusstsein für das Thema Verkehrssicherheit im Arbeitskontext erhöhen
• Notwendiges Wissen zur Entwicklung und Umsetzung von Verkehrssicherheitskonzepten vermitteln
• Verkehrsunfälle im Arbeitskontext reduzieren (=> Verkehrsunfälle während der Arbeit und der Ausbildung, Unfälle am Weg von und zur Arbeit- sowie Bildungsstätte, Mobilitätsunfälle am Werksgelände)
• Verbreitung der Inhalte über die jeweiligen Kanäle der ÖAS-Partner:innen

Evaluation

• Evaluationsfragen:
  • Über welche Kanäle wurden die Inhalte an die Zielgruppen gebracht?
  • Welche Kanäle waren besonders nützlich für die Verbreitung?

Umsetzungsprozesse, Multiplikatoren

• Infomaterial erarbeiten und ÖAS-Partner:innen zur Verfügung stellen
• Betriebliche Akteure der Prävention (insbesondere Arbeitgeber:innen und Führungskräfte, Präventivdienste, Sicherheitsvertrauenspersonen, Betriebsräte, Arbeitnehmer:innen)

Berücksichtigung von GMD

• Frauen und Männer aus unterschiedlichen Disziplinen sind vertreten
  • Adressiert werden verstärkt bisher weniger beachtete oft weibliche Zielgruppen wie mobile Pflegekräfte oder nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer:innen (Fußgänger:innen, Radfahrer:innen)

Ablauf, Meilensteine

Saisonale Schwerpunkte

• Verkehrssicherheit allgemein, inkl. Fahrer:innen-Assistenzsysteme (ab Juni 2022)
• Rad & Scooter, inklusive E-Mobilität (ab Frühjahr 2023)
• Innerbetrieblicher Verkehr (ab Herbst 2023)
• Berufskraftfahrer:innen, inkl. Ladungssicherung (ab Frühjahr 2024)
• Abschluss: Herbst 2024